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按閥門驅動性質選用閥門
  • 發(fā)布日期:2012-05-10      瀏覽次數:3126
    •   電力驅動的閥門
        
        電力驅動閥門是常用的驅動方式的閥門,通常稱這種驅動裝置形式的驅動裝置為閥門電動裝置,閥門電動裝置的特點如下:1)啟閉迅速,可以大大縮短啟閉閥門所需的時間;2)可以大大減輕操作人員的勞動強度,特別適用于高壓、大口徑閥門;3)適用于安裝在不能手動操作或難于接近的位置,易于實現(xiàn)遠距離操縱,而且安裝高度以不受限制;4)有利于整個系統(tǒng)的自動化;5)電源比氣源和液源容易獲得,其電線的敷設和維護也比壓縮空氣和液壓管線簡單得多。
        
        閥門電動裝置的缺點是構造復雜,在潮濕的地方使用更為困難,用于易爆介質時,需要采用隔爆措施。
        
        閥門電動裝置按所驅動的閥門類型不同,可分為Z型和Q型兩大類。Z型閥門電動裝置的輸出軸可以轉出很多圈,適用于驅動閘閥、截止閥、隔膜閥等;Q型閥門電動裝置的輸出軸只能旋轉90。,適用于驅動旋塞閥、球閥和蝶閥等。按其防護類型有普通型、隔爆型(以B表示)、耐熱型(以R表示)和三合一型(即戶外、防腐、隔爆,以S表示)。
        
        閥門電動裝置一般由傳動機構(減速器)、電動機、行程控制機構、轉矩限制機構、手動-電動切換機構、開度指示器等組成。
        
        氣動和液動閥門
        
        氣動閥門和液動是以一定壓力的空氣、水或油為動力源,利用氣缸(或液壓缸)和活塞的運動來驅動閥門的,一般氣動的空氣壓力小于0.8MPa,液動的水壓或油壓為2.5MPa~25MPa?;蚋裟らy;回轉型氣、液驅動裝置用于驅動裝置用于驅動球閥、蝶閥或旋塞閥。液動裝置的驅動力大,適用于驅動大口徑閥門。如用于驅動旋塞閥、球閥和蝶閥時,必須將活塞的往復運動轉換面回轉運動。除了采用氣缸或液壓缸的活塞來驅動外,不有采用氣動薄膜驅動的,因其行程和驅動力較小,故主要用于調節(jié)閥。
        
        手動閥門
        
        手動閥門是zui基本的驅動方式的閥門。它包括用手輪、手柄或板手直接驅動和通過傳動機構進行驅動兩種。當閥門的啟力矩較大時,可通過齒輪或蝸輪傳動進行驅動,以達到省略的目的。齒輪傳動分直齒圓柱齒輪傳動和錐齒傳動。齒輪傳動減速比小,適用于閘閥和截止閥,蝸輪傳動減速比較大,適用于旋塞閃、球閥和蝶閥。
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